Одним из основных преимуществ термопластичных мембран, является возможность сварить швы горячим воздухом. При достаточном нагревании, термопластичные мембраны превращаются из твердого состояния в полутвердое состояние, тем самым позволяя листам сплавиться между собой. Таким образом, создается монолитная (сплошная) мембрана.
Все стыки в ПВХ мембранах свариваются с помощью горячего воздуха. Рекомендуется использовать автоматические сварочные аппараты предназначены для всех стыков. Ручные сварщики должны быть использованы для деталей и в труднодоступных местах.
Ниже указаны рисунки в качестве примера (при стандартных условиях 20 °C, относительная влажность 60%):
Сварочная температура будет меняться в зависимости от погодных условий дня. Чтобы проверить правильность настроек сварки и соблюсти все необходимы технологии, держите сопло примерно 10-20 мм над поверхностью мембраны. Если отделка однослойных мембран превращается в ‘блестящие’, то был достигнут правильный температурный режим.
Листы в месте для создания швов накладываются внахлест. Вставьте воздуходувку сопла между перекрытиями. Далее необходимо медленно перемещать машину вдоль шва, чтобы предотвратить расплавление мембраны. Как только сварщик отходит от заданного участка, мембрана быстро остывает до температуры окружающей среды, тем самым заканчивая тепловой сварку, обеспечивая водонепроницаемость и прочное соединение. В конце запуска, снимите сопло и затем остановите машину.
Используйте ручной сварщик для завершения сварных швов и деталей, где автоматический сварщик использовать неуместно.
Когда параметры настроены правильно, при сварке, происходит небольшое выделение дыма и поверхность нижнего листа получается блестящей, –это значит при нагревании всё было сделано правильно. Изменение цвета или образование пепла на сопла или на зону сварки показывает, что при сварке температура слишком высокая.
Когда есть риск образования морщин или раздвижных полос и листов, рекомендуется предварительно сшить (точечный сварной шов или предварительно сварить) два листа через каждые 20 – 30 см.
Сварной шов должен иметь ширину не менее 40мм. Это позволяет избежать локального пика кожуры сил под ветровой подъем в изолированных районах, где случаются внезапные изменения ширины.
При сварке горячим воздухом нет общих ограничений для работы при более низких температурах. Очень важно, чтоб лист был развернут без морщин, а разница температур между однослойной мембраны и горячим воздухом не становился слишком большой (это приводит к морщинам вне зоны сварки).
При хранении в теплом месте или обогревом, материал должен иметь температуру не менее +5°С – 15°С (В идеале 10). Если гидроизоляция устанавливается рулон на рулон, работа может вестись при очень низких температурах.
Морщины, капилляры и рыба-рот следует избегать. Когда эти недостатки возникают, они должны устраняться немедленно.
Применение герметика для уплотнения кромки реза не требуется.
